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  在云南混凝土攪拌站中，生產(chǎn)效率的高低，一直是頭等大事。而預拌混凝土行業(yè)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，雖然各項技術(shù)已經(jīng)十分成熟，但在實(shí)際操作中，還是時(shí)常有攪拌站生產(chǎn)效率過(guò)低，跟不上工地的施工要求的情況發(fā)生。那么，影響混凝土攪拌站生產(chǎn)效率的因素有哪些呢？

  1、人為因素
  雖然現在的云南混凝土攪拌站中大多都實(shí)現了自動(dòng)化控制，但有些步驟環(huán)節還是不可避免的需要人為來(lái)控制。而人工的經(jīng)驗水平、出錯幾率等都會(huì )影響混凝土生產(chǎn)的效率。對此，就需要通過(guò)一定的手段來(lái)降低人為出錯的概率，我廠(chǎng)提供的混凝土攪拌站系統中設置有多種風(fēng)險預警功能，一旦發(fā)現員工操作上的失誤，將會(huì )及時(shí)報警。

  2、車(chē)輛調度
  無(wú)論云南混凝土攪拌站的生產(chǎn)效率有多高，如果車(chē)輛調度方案不合理的話(huà)，勢必會(huì )對攪拌站生產(chǎn)效率低下。比如很多攪拌站的生產(chǎn)效率雖高，但拌臺上遲遲沒(méi)有運輸車(chē)來(lái)進(jìn)行裝載，這樣的話(huà)混凝土生產(chǎn)肯定就要受到影響。另外，運輸罐車(chē)在行駛過(guò)程中如果不規范，不遵守交規的話(huà)，易出現交通事故，這樣也會(huì )影響運輸效率，繼而影響混凝土生產(chǎn)效率。

  對于車(chē)輛調度效率的提升，可以使用我廠(chǎng)的混凝土攪拌站調度系統。它可以在線(xiàn)實(shí)時(shí)管理車(chē)輛，查看每一輛車(chē)的狀態(tài)和各拌臺混凝土生產(chǎn)狀態(tài)，實(shí)時(shí)發(fā)送調度命令，讓管理工作更簡(jiǎn)單。對于車(chē)輛行駛的規范，則可以通過(guò)定位系統來(lái)完成。系統能夠實(shí)時(shí)查看車(chē)輛位置，發(fā)現車(chē)輛超速、正反轉異常等情況時(shí)能及時(shí)報警并記錄，幫助攪拌站更好地去管理司機。

  3、攪拌時(shí)間
  因為不同強度的混凝土所需的攪拌時(shí)間是不同的。比如C30和C40混凝土的攪拌時(shí)間就有10s的差值。如果把不同強度混凝土的攪拌時(shí)間都按照同一時(shí)間來(lái)攪拌的話(huà)，則會(huì )增加整體的生產(chǎn)時(shí)間，降低生產(chǎn)效率。而要使攪拌時(shí)間合理，則可以使用我廠(chǎng)的生產(chǎn)系統。它可以為云南混凝土攪拌站帶來(lái)準確的控制，減少攪拌機空轉等。

  4、原材料供應
  當云南混凝土攪拌站在連續生產(chǎn)的時(shí)候，原材料的供應是要能保證及時(shí)供給、無(wú)物料破損的。如果生產(chǎn)過(guò)程中一旦發(fā)現原材料出問(wèn)題，降低效率不說(shuō)，還會(huì )造成財產(chǎn)損失。因此，在接到生產(chǎn)任務(wù)后，要及時(shí)檢查原材料的庫存情況。運用我廠(chǎng)生產(chǎn)系統，可以在生產(chǎn)過(guò)程中準確投放原材料，實(shí)現不間斷配料。

  綜上所述，云南混凝土攪拌站生產(chǎn)效率高低主要受人為因素、車(chē)輛調度、攪拌時(shí)間、原材料供應等影響，我們云南混凝土攪拌站廠(chǎng)家一直以來(lái)以穩定的性能和不斷進(jìn)取的態(tài)度，將為混凝土攪拌站行業(yè)的發(fā)展貢獻更多的解決方案。

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